Imagen: Enar Löfstedt / Sjöhistoriska Museum

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Carguero. Astillero: Rolandwerft GmbH. Lugar de construcción: Bremen, Alemania. Casco nº: 854 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5103015 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 385 TRN: DWT: 540 D: Eslora: 45,34 Manga: 8,36 Puntal: Calado: 3,60 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Original: Un motor diésel M.A.K. MSU423; 4T; 6 cilindros (290 x 420); MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. Final: Un motor diésel GM 16V-71-N; 2T; 16 cilindros (108 x 127); Detroit Diesel Allison (General Motors Corp.), U.S.A. 300 / 525 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1955. 30 de Julio. Botado para Henry & Berty Catherine Freisslich, Bremen. Bautizado EMANUEL II. (Alemania) 1955. 21 de Septiembre. Alistado. 1958. Enero. Alargado y ensanchado en Wilhelmshaven, Alemania. 52,63 x 8,36 x 4,00 metros; TRG: 495; DWT 780. 1973. Heinrich Freisslich, Bremen. - EMANUEL II. (Alemania) 1978. 29 de Septiembre. Vendido a L. J. Ritscher, Bremen. - EMANUEL II. (Alemania) 1978. 02 de Octubre. Vendido a Rederij Gebruder Wijsmüller BV, Panamá. – EMANUEL II. (Panamá) 1978. Cambio de motor principal. 1980. Vendido a Matthew Shipping Co. Ltd., Georgetown. – EMANUEL II. (Islas Caimán) 1983. Vendido a Emanuel II Ltd., Georgetown. – EMANUEL II. (Gibraltar) 1988. – EMANUEL II. (Honduras) 1989. Rebautizado MISS SUZY. (Honduras) 1994. Suzy Compañía Naviera S. A., San Lorenzo. - MISS SUZY. (Honduras) 2000. Radiado.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

