
Imagen: Bowling Green State Uiversity
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Carguero. Astillero: St. Lawrence Marine Repair Dock Corp. Lugar de construcción: Ogdensburg, NY, U. S. A. Casco nº: 1 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 1.692 TRN: 1.355 DWT: D: Eslora: 74,50 Manga: 13,30 Puntal: 4,48 Calado: 3,65 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel; 4T; 6 cilindros (12 ½ x 18”); New London S. & B. Co., New London, U. S. A. 600 sHP. Hélices: 2 Velocidad: 8,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1929. Botado para Federal Motorship Corp. (L. S. Martin), Nueva York. Bautizado EMPIRE STATE. (U. S. A.) 1929. Julio. Alistado. 1942. Arrendado a Q. & O. – EMPIRE STATE. (U. S. A.) 1945. Reintegrado a sus dueños. – EMPIRE STATE. (U. S. A.) 1947. Cambio de motores principales. 1949. Vendido a Empire Motorship Corp., Nueva York. – EMPIRE STATE. (U. S. A.) 1952. Vendido. – EMPIRE STATE. (Honduras) 1953. 16 de Junio. Naufraga a 3 millas de Walton, NS. Reflotado. Pérdida constructiva total. 1953. 04 de Noviembre. Desguazado en Baltimore, U. S. A.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

