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Imagen: Bowling Green State Uiversity

 

Carguero.

Astillero: St. Lawrence Marine Repair Dock Corp.

Lugar de construcción: Ogdensburg, NY, U. S. A.

Casco nº: 1                  Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.692                   TRN: 1.355                   DWT:                           D:

Eslora: 74,50                Manga: 13,30                Puntal:  4,48                 Calado: 3,65

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel; 4T; 6 cilindros (12 ½ x 18”); New London S. & B. Co., New London, U. S. A.

600 sHP.                      Hélices: 2                     Velocidad: 8,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1929. Botado para Federal Motorship Corp. (L. S. Martin), Nueva York. Bautizado EMPIRE STATE. (U. S. A.)

1929. Julio. Alistado.

1942. Arrendado a Q. & O. – EMPIRE STATE. (U. S. A.)

1945. Reintegrado a sus dueños. – EMPIRE STATE. (U. S. A.)

1947. Cambio de motores principales.

1949. Vendido a Empire Motorship Corp., Nueva York. – EMPIRE STATE. (U. S. A.)

1952. Vendido. – EMPIRE STATE. (Honduras)

1953. 16 de Junio. Naufraga a 3 millas de Walton, NS. Reflotado. Pérdida constructiva total.

1953. 04 de Noviembre. Desguazado en Baltimore, U. S. A.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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