
Imagen: Sjöhistoriska Museum, Estocolmo

Imagen: S. Wiedener

Imagen: Bobs / shipnostalgia.com
|
Carguero. Astillero: Schiffswerft Herbert Rancke. Lugar de construcción: Cranz-Neuenfelde, Alemania. Casco nº: 174 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5106005 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 498 TRN: 297 DWT: 878 D: Eslora: 55,84 Manga: 9,29 Puntal: 3,97 Calado: 3,26 Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RVB8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450);Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 500 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,75 nudos. 19. Puesta en gradas. 1957. 17 de Agosto. Botado para Eckert & Beck Schiffahrts Betrieb., Hamburgo. Bautizado EROS. (Alemania) 1957. 14 de Septiembre. Alistado. 1959. Transferido a Hermann B. Beck, Hamburgo. - EROS. (Alemania) 1970. 04 de Septiembre. Vara a 2 millas de Rozewie. Abandonado. 1970. 12 de Septiembre. Reflotado. Remolcado a Gdynia para reparaciones provisorias. 1970. 29 de Septiembre. Remolcado a Hamburgo para reparaciones definitivas en el astillero J. J. Sietas. 1973. Vendido a Christoph Jakobs, Hamburgo. - EROS. (Alemania) 1985. 24 de Septiembre. Vendido a Styx Shipping S. A. (Van Eck Norbal), San Lorenzo. Rebautizado EOS. (Honduras) 1995. 06 de Septiembre. Vendido a Dominique Naviera S. A. (Efxinos Maritime Inc.), San Lorenzo. Rebautizado VALEROSO. (Honduras) 1996. 04 de Julio. Vendido a Bright Sky Shipping Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado STAR K. (Honduras) 1998. 29 de Mayo. Mismo dueño, Kingstown. Rebautizado EVINA. (San Vicente & Granadinas) 1998. 575 TRG; 875 DWT. 2012. Enero. Baja de los registros. Existencia dudosa.
|
|
Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

