Carguero. Tipo 37.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co.

Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 532               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6416641

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 976                      TRN:                            DWT: 1.070                  D:

Eslora: 61,56                Manga: 10,50                Puntal:  3,93                 Calado: 2,77

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2.

Capacidad general: 1.838 m³                            Capacidad granel: 2.050 m³              

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RVB6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

900 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1964. 16 de Abril. Botado para Jonny Ritscher, Hamburgo. Bautizado KÄTHE RITSCHER. (Alemania)

1964. 30 de Mayo. Alistado.

1965. Gerd Ritscher. - KÄTHE RITSCHER. (Alemania)

1969. Vendido a Friedhelm Dede, Hamburgo. - KATHE RITSCHER. (Alemania)

1971. P/R Käthe Ritscher, Hamburgo. - KATHE RITSCHER. (Alemania)

1974. Vendido a E. J. Potkamp, Kampen. Rebautizado EENDRACHT. (Holanda)

1975. Transferido a E. J. Potkamp & G. Bruins, Delfzijl. - EENDRACHT. (Holanda)

1980. Vendido a Barkmeyer Stroobos B. V., Heerenveen. Rebautizado NAVIGABEL. (Holanda)

1981. Vendido a Thong Soon Shipping Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado EQUATOR III. (Singapur)

1986. J. B. Rukin, Roatan. – EQUATOR III. (Honduras)

1990. Thong Soon Navigation Pte. Ltd., Singapur. - EQUATOR III. (Singapur)

1994. Thong Soon Shipping Pte. Ltd., Singapur. - EQUATOR III. (Singapur)

2011. 22 de Junio. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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