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Imagen: John Sins / usmaritimecommission.de

Imagen: Walter E. Frost / City of Vancouver Archives

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Carguero tipo Liberty; EC2-S-C1; MCE-1200.

Astillero: St. Johon’s River Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Jacksonville, FL, USA.

Casco nº: 8                  Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:   

Tripulantes: 45             Pasajeros: 0           

GT: 7.225                    DWT: 10.865                DV: 3.392                     TRN: 4.397

Eslora: 134,60              Manga: 17,30               Puntal: 11,38                Calado: 8,68 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5.

Capacidad granel: 513.422 p³.  Capacidad general: 458.438 p³.     Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 4                              Capacidad de tanques: 632 m³.

Capacidad combustible: 1.834 F. O                 Consumo diario: 28

Máquina alternativa a vapor tipo reheater; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); Vulcan Iron Works, Wilkes Barre, PA, U. S. A.

Calderas: 2 acuotubulares 15,5 bar.

2.500 CVi.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1943. 29 de Marzo. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, Jacksonville.

1943. 04 de Julio. Botado para el U. S. Department of Commerce. Bautizado JOHN PHILIP SOUSA. (U. S. A)

1943. Agosto. Alistado.

194. Operado por Wessel, Duval & Co., Nueva York. - JOHN PHILIP SOUSA. (U. S. A)

1946. Vendido a la Compañía Internacional de Vapores Ltda., Panamá. (North American Sripping & Trading Co. Inc.). Rebautizado ERATO. (Honduras)

1954. Vendido a Belén Compañía de Navegación, Panamá. Rebautizado TAXIARCHIS. (Honduras)

1960. Vendido a Protostatis Compañía de Navegación S. A., Panamá. Rebautizado PROTOSTATIS. (Grecia)

1965. 30 de Septiembre. Vara en el Lago Ontario, Canadá.

1965. 12 de Octubre. Reflotado. Remolcado a Kingston, Ontario.

1965. 16 de Noviembre. Vara mientras era remolcado, en 44° 14’ N y 76° 11’ W. Reflotado.

1966. 31 de Enero. Reflotado. Remolcado a Toronto, Canadá.

1966. 05 de Julio. Desguazado en Valencia, España.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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