Carguero.

Astillero: Seijmonsbergen Scheepswerf “Concordia”.

Lugar de construcción: Ámsterdam, Holanda.

Casco nº: 636              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: HQDG9                                  IMO: 5023825

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 351                       TRN:                            DWT: 0                       D:

Eslora: 48,34               Manga: 7,54                 Puntal: 3,85                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Industrie; T; cilindros (); N. V. Motorenfabriek "De Industrie" (D. & J. Boot), Alphen a/d Rijn, Holanda.

1.000 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado como pesquero para Jaczon Rederij & Haringhandel N.V., Scheveningen. Bautizado ARIE VAN DER ZWAN. (Holanda)

1961. Alistado.

1973. J. De Ridder. Rebautizado VIER GEBROEDERS. ()

1975. Transformado en carguero.

1976. Jaczon Rederij & Haringhandel N.V. - VIER GEBROEDERS. ()

1979. Vendido a Environmental Research Associates Inc., Panamá. Rebautizado R. V. EXPLORER. (Panamá)

1987. Diciembre. Vendido a Naviera Sahara SRL (Miami, Fl, U.S.A.), San Lorenzo. Rebautizado EXPLORER. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]