
Imagen: Charlie Hill / 7seasvessels.com
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Carguero Ro Ro. Astillero: Trondhjems Mekaniske Verksted AS. Lugar de construcción: Trondheim, Noruega. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7204837 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 567 TRN: DWT: 967 D: Eslora: 91,90 Manga: 15,05 Puntal: Calado: 3,17 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Normo LSMC-9; 4T; 9 cilindros (250 x 300); 750 rpm; AS Bergens Mekaniske Verksteder, Bergen, Noruega. 3.972 KW. Hélices: 1 Velocidad: 15,0 nudos. 1971. Julio. Puesta en gradas. 1972. 05 de Febrero. Botado para Skan Frachtschiff Reedereiverwaltungs GmbH, Lübeck (Mgrs. Jens C. Hagen). Bautizado OSTEND EXPRESS. (Chipre) 1972. 15 de Mayo. Alistado. 1973. Rebautizado VETCHTSTROM. () 1977. 04 de Mayo. Vendido a KR Küstenschiffahrt Bauer & Hauschildt (Hamburg). - VETCHTSTROM. () 1978. 18 de Mayo. Rebautizado MICHEL. () 1979. Inactivo en Rendsburgo. 1979. 06 de Junio. Vendido en subasta a Furham Schiffahrts GmbH, Hamburg. Rebautizado TRANSIT. () 1979. Vendido a Bauer & Hauschildt. 1980. 19 de Septiembre. Vendido a Sol Navigation Ltd., Limassol. Rebautizado SOL GEORGIOS. (Chipre) 1986. Mayo. Vendido a Dirigent Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado TRANSIT. (Chipre) 1986. Vendido a Al Zain Trading & Establishment & Manoura Establishement Ltd., Limasol. Rebautizado SUMMER. (Chipre) 1986. Inactivo en Jeddah. 1989. Vendido a Al Dajani Establishment, Limasol. Rebautizado AL MANSOURAH. (Chipre) 1992. Al-Dajani Establishment Ltd., San Lorenzo. Rebautizado FAWZIA. (Honduras)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

