Imagen: J. Robert Boman / Sjöhistoriska Museum, Estocolmo
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Carguero. Astillero: N.V. Scheepswerf “Waterhuizen” J. Pattje. Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda. Casco nº: 277 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6616930 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 299 TRN: DWT: 760 D: Eslora: 51,31 Manga: 9,32 Puntal: 3,30 Calado: 2,18 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diesel MWM; 4T; cilindros (); Motoren Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania. 500 bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1966. 27 de Junio. Botado para Braker Küstenschiffer GmbH Wilhem Carstens (Braker KS GmbH), Brake. Bautizado KLEINE WESER. (Alemania) 1966. 21 de Septiembre. Alistado. 1971. Vendido a Dietrich Sander, Brake. - KLEINE WESER. (Alemania) 1973. Mismo dueño, Viena. KLEINE WESER. (Austria) 1975. Mismo dueño, Brake. KLEINE WESER. (Alemania) 1975. Vendido a S. Bergsma, Panamá. Rebautizado RICHEL. (Panamá) 1975. Vendido a Inter Maritime Charter Inc. (Ship Management Slobben BV), Panamá. - RICHEL. (Panamá) 1982. Vendido a Golden Flag Shipping Ltd., Limasol. Rebautizado RETRIEVER. (Chipre) 1985. Golden Flag Shipping Ltd. (Sea River Line NV), Limasol. Rebautizado RETRIEVER. (Chipre) 1990. 20 de Enero. Remolcado a Róterdam. Subastado. 1990. Adquirido por A. M. Fahal, San Lorenzo. Rebautizado FAYZA F. (Honduras) 1991. Rebautizado ALIF. (Honduras) 1992. Vendido a A, Fahl & Co., Tartous. Rebautizado ROLA. (Siria) 2002. 19 de Septiembre. Desguazado en Aliaga, Turquía.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |