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Carguero. Astillero: H. C. Christensen Staalskibsvaerft af 1949 A/S. Lugar de construcción: Marstal, Dinamarca. Casco nº: 53 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HQBW IMO: 5130032 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 299 TRN: 129 DWT: 430 D: Eslora: 44,00 Manga: 7,52 Puntal: 3,26 Calado: Bodegas: 1 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 963 m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Un motor diésel Volund; 4T; 6 cilindros (); A/S Vølund, Copenhague, Dinamarca. Final: Un motor diésel Alpha 406-240VO; 2T; 6 cilindros (230 x 400); 400 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca. 298 / 300 bHP. Hélices: 1 (f) / 1 (cpp) Velocidad: 9,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1953. 29 de Mayo. Botado para Rasmus Staerke Kristensen, Ommel. Bautizado GERT STAERKE. (Dinamarca) 1953. 18 de Agosto. Alistado. 1961. Alargado, en el astillero Svendborg Skibsvaerft, a 53,01 x 7,47 x 3,46 metros; GT: 460; TRN: 243; DWT: 690 1964. Cambio de motor principal. 1973. 04 de Julio. Vendido a Bjørn Bramming Jørgensen, Frederikshavn. Rebautizado ASTRID BRAMMING. (Dinamarca) 1978. Bjorn Erik Bramming. - ASTRID BRAMMING. () 1986. Octubre. Transferido a Handy Shipping S. A. (Bramming-Line Rederi), San Lorenzo. Rebautizado FENJA. (Honduras) 1991. 29 de Octubre. Desguazado por Morso Vaerft, Nykobing, Dinamarca.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

