Imagen: Rick Cox / 7seasvessels.com
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Carguero. Astillero: Husumer Schiffswerft. Lugar de construcción: Husum, Alemania. Casco nº: 1.046 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5089519 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 568 TRN: 348 DWT: 670 D: Eslora: 53,79 Manga: 8,07 Puntal: Calado: 3,53 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diesel M.A.K. MSU 423; 4T; 8 cilindros (290 x 420); MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1953. 16 de Mayo. Botado para S. A. John Cockerill, Amberes. Bautizado DIAMANT. (Bélgica) 1953. 23 de Junio. Alistado. 1957. Transferido a S. A. Cockerill-Ougree, Amberes. - DIAMANT. (Bélgica) 1967. Transferido a S. A. Cockerill-Ougree-Providence, Amberes. - DIAMANT. (Bélgica) 1970. 20 de Agosto. Vendido a Continental Trading & Shipping, Monrovia. Rebautizado GAETAN. (Liberia) 1971. Vendido a Ship Investment Co., Panamá. Rebautizado SICADRIA. (Panamá) 1973. Mismo dueño. Rebautizado DAVID. () 1974. Vendido a Prudential Shipping Co., Famagusta. Rebautizado MAPI. (Chipre) 1974. Vendido a Prudential Shipping Co., Famagusta. Rebautizado MAPI. (Chipre) 1975. Vendido a Cotransin Shipping Co. Ltd., Famagusta. Rebautizado JOY. (Chipre) 1977. Vendido a Rosalina Shipping Inc., Panamá. Rebautizado WHITE. (Panamá) 1979. Vendido a Maligax S. A., Panamá. Rebautizado ARGO I. (Panamá) 1986. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado FLORIDA (2). (Honduras) 1987. Vendido a A. Fahel & H. Uamak, San Lorenzo. Rebautizado REDA ALLAH. (Honduras) 1987. Rebautizado MAHER. (Honduras) 1990. Vendido a A. A. R. Douli & K. A. K. Shehadah, Latakia. Rebautizado KHALED. (Siria) 1992. Vendido a F. M. Karroum & A. A. Al Zaghir, Latakia. Rebautizado AL AKRAMIN. (Siria) 2001. Radiado.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |