Carguero.

Astillero: Volgogradiskiy Sud. Zavod.

Lugar de construcción: Volgogrado, U. R. S. S.

Casco nº: 132               Sociedad clasificadora: RMR / ICS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQIB9                                     IMO: 8934491

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 1.719                   TRN: 639                      DWT: 1.220                  D:

Eslora: 88,90                Manga: 12,30                Puntal:  3,00                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 54

Carga granel: 2.230 m³               Carga general: m³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel SKL 6NVD48-2U; 4T; 6 cilindros (320 x 480); VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht". Magdeburgo, Alemania.

1.400 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 10,8 nudos.

1987. 01 de Julio. Puesta en gradas.

1985. Botado para Moscow River Shipping Co. Bautizado ST-1323. (U. R. S. S.)

1987. Alistado.

1994. Vendido. Rebautizado VERMONT. ()

1994. Vendido. Rebautizado NASTYA. ()

1998. Vendido a Fort Shipping Co., San Lorenzo. Rebautizado FORT. (Honduras)

1999. Vendido. Rebautizado MILLENIUM. (Honduras)

2000. Vendido a Trident Shipholding S. A., Kingstown. Rebautizado SKYWALKER. (San Vicente & Granadinas)

2004. Vendido a Samur 5 Shipping Co., Kingstown. Rebautizado SAMUR 17. (San Vicente & Granadinas)

2012. Vendido a Tarak Khazar Shipping Co. Ltd, Bandar Anzali. Rebautizado TARAK 2. (Irán)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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