Frigorífico.

Astillero: Schlichting Werft GmbH.

Lugar de construcción: Travemünde, Alemania.

Casco nº: 1.350            Sociedad clasificadora: HRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQRR5                                   IMO: 6706814

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.558                   TRN: 627                      DWT: 1.947                  D:

Eslora: 84,00                Manga: 12,50                Puntal:  6,80                 Calado: 5,21

Bodegas: 3                  E. P:                            TEUs: 0

Capacidad frigorífica: 2.286 m³                                     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 6 x 3

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K. 8MU551AK; 4T; 8 cilindros (450 x 550); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania.

2.750 bHP.                   Hélices: 1 f                   Velocidad: 16,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1967. Enero. Botado para A. F. Harmstorf & Co. GmbH., Hamburgo. Bautizado FAHRMANNSAND. (Alemania)

1967. Abril. Alistado.

1974. Vendido a Gotthardt Navigation Co. Ltd., Limasol. Rebautizado REEFER MERCHANT. (Chipre)

1989. Rebautizado CYGNUS. (Chipre)

1990. Kaleidoscope Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado REEFER MERCHANT. (Chipre)

1991. Vendido a Kakaande Shipping Co. Ltd. (Rally shipping Co.). Rebautizado REEFER PALOMA. (Chipre)

1992. Mismo dueño. Rebautizado MACEDONIA. ()

1996. Vendido. Rebautizado FRIO STAR. (Honduras)

1996. Vendido a Dana Navigation Co. (Race Navigation Ltd.). Rebautizado AEOLOS. (Honduras)

2001. Vendido para desguace a Karahuseyinoglu Demir Celik Ltd., Aliaga.

2001. 27 de Junio. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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