HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: PWR / shipspotting.com

Imagen: PWR / shipspotting.com

Imagen: toptotoe / shipnostalgia.com

 

Carga.

Astillero: Conrad Luhring Schiffwerft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Brake, Alemania.

Casco nº: 6.108            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5056004

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 500                       TRN:                           DWT: 1.200                 DV:

Eslora: 67,00               Manga: 10,00               Puntal:             Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; 4T; cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

750 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

1961.  Puesta en gradas.

1961.  25 de Noviembre. Botado para H. W. Stutz, Strohausen. Bautizado BUTJADINGEN. (Alemania)

1961.  Diciembre. Alistado.

1967.  Transferido a H. W. Stutz & R. Busing, Strohausen. - BUTJADINGEN. (Alemania)

1969.  Transferido a Richard Busing, Strohausen. - BUTJADINGEN. (Alemania)

1972.  Vendido a Transmar Schiffahrtskontor Adolf Fein, Hamburgo. Rebautizado MARIENSTEDT. (Alemania)

1973.  Mismo dueño. Rebautizado SANTA MARÍA. (Alemania)

1977.  Transferido a P/R Santa María GmbH, Hamburgo. – SANTA MARÍA. (Alemania)

1981.  Transferido a P/R Marienstedt GmbH, Hamburgo. Rebautizado MARIENSTEDT. (Alemania)

1982.  Vendido a Olgasol Shipping Co. S.A., Panamá. Rebautizado RUY JUN. (Panamá)

1985.  Vendido a Thingvalla Shipping Co. S.A., Panamá. Rebautizado MARION. (Panamá)

1986.  Vendido a Merseyside Shipping Co. S.A., San Lorenzo. Rebautizado GISELA. (Honduras)

1987.  Vendido a C.W. Shipping Ltd., San Lorenzo. Rebautizado RIVER FERGUS. (Honduras)

1989.  Vendido a Reda Cía. Naviera de R.L., San Lorenzo. Rebautizado NEHMED ALLAH. (Honduras)

1991.  Vendido a Intermed Maritime Co., Latakia. Rebautizado SAMIA F. (Síria)

1994.  Vendido a Ahmad Aly Fahl & Mohamed Husein Yamak, Latakia. - SAMIA F. (Síria)

1997.  Mismo dueño. Rebautizado HAJ YASSIN. (Síria)

2003.  Vendido para desguace. Rebautizado LADY RAWIA. ()

2003.  28 de Abril. Desguazado.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información