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Carguero. Casco de madera. Astillero: C. L. Johansens Fraeskibsbyggeri A/S. Lugar de construcción: Marstal. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 285 TRN: 200 DWT: D: Eslora: 36,70 Manga: 8,70 Puntal: 3,70 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: 1932: Un motor diésel Atlas; 4 T; 6 cilindros (11 x 14 15/16”); Atlas-Imperial Diésel Engine Co., Oakland, CA, U.S.A. bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado como goleta de tres palos. Bautizado. () 1920. Alistado. 19. Vendido a Th. Peders, Wilmington (NC). - GLORY. (U.S.A.) 1932. Vendido a García Lizardo, Puerto Cortez. - GLORY. (Honduras) 1932. Se le instala un motor diésel. 1933. 21 de Agosto. Zarpa de Norfolk (VA) con destino a Port Arthur (TX); Desaparecido.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

