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Carguero. Astillero: Conrad Lühring Werft. Lugar de construcción: Hammelwarden, Alemania. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HQTM9 IMO: 5237933 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 211 TRN: 118 DWT: 345 D: Eslora: 32,55 Manga: 7,00 Puntal: 2,83 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Kromhout; 2 cilindros (13 3/16 x 13 ¾”); Deutsche Kromhout Motorenfabrik A. G., Brake, Alemania. 26 nHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado como goleta de tres palos para Conrad Lühring, Brake. Bautizado CONRAD LUHRING. (Alemania) 1921. Alistado. 1926. Se le instala un motor diésel Kromhout. 1958. Vendido. Rebautizado ACHIM GRIESE. (Alemania) 1959. Vendido a Günther Meyer, Stade. Rebautizado MOANA. (Alemania) 1970. Rebautizado MOANA II. () 1972. Vendido a A. & S. Mavronas, Kerkyra. Rebautizado AGYOS SPIRIDON. (Grecia) 1979. Vendido a Apsotolos Chor. & & John Mavro, Syros. Rebautizado SYRA. (Grecia) 1997. Vendido a Coral Holdings S. A., San Lorenzo. Rebautizado GORI. (Honduras) 1997. Mismo dueño. Rebautizado WISH. (Honduras)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

