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Carguero. Astillero: Detroit Dry Dock Co. Lugar de construcción: Wyandotte, Michigan, U. S. A. Casco nº: 119 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 900 (original) GT: 365 TRN: 182 DWT: D: Eslora: 50,40 Manga: 8,50 Puntal: 2,90 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Máquina alternativa a vapor tipo “Walking Beam”; 1 cilindro (40 x 108”); 30 rpm; Fletcher, Harrison, NJ, U.S.A. Construida en 1868 (Ex S. S. JAY COOKER) Calderas: 1 Original: ruedas de paletas laterales. Final: Dos motores diésel Waukesha. Modificado: 400 bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1894. Puesta en gradas. 1895. 05 de Enero. Botado como buque de pasajeros para la Sandusky & Islands Steamboat Co., Sandusky. Bautizado ARROW. (U. S. A.) 1895. Enero. Alistado. 1911. Cambio de caldera. Se le instala una New American Shipbuilding. 1922. Averías por incendio en Put-in-Bay, OH. 1923. Reparado. Vendido a North Shore S. S. Co., Chicago. - ARROW. (U. S. A.) 1923. Inactivo. Saqueado. 1932. Abril. Incendio. 1934. Baja de los registros. 1935. 08 de Abril. Vendido a C. W. & R. Armentrout, Sturgeon Bay. 1936. Transformado en barcaza sin propulsión. Gt: 333; TRN: 333. 1939. 12 de Junio. Vendido a Benjamin & W. W. Colonna, Norfolk. 1943. 14 de Octubre. Vendido a H. G. Williams (et al), Jacksonville. Rebautizado H-165. (Honduras) 1943. Reconstruido como carguero a motor. 1946. 05 de Septiembre. Vendido a McCormick Shipping Corp., Panamá. Rebautizado ARROW. (Honduras) 1948. 19 de Agosto. Naufraga en el arrecife Barrier, cerca de Puerto Cortez, Honduras.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

