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Carguero. Tipo 37. Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG. Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania. Casco nº: 512 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: HQTT2 IMO: 5427526 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 424 TRN: DWT: 1.070 D: Eslora: 61,61 Manga: 10,52 Puntal: 3,93 Calado: 2,77 Bodegas: 2 E. P: 1 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MaK. 6MU451AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Maschinenbau Kiel AG., Kiel, Alemania. 500 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1963. 07 de Septiembre. Botado para Reederei Onken-Freudenberg, Uetersen. Bautizado IMME. (Alemania) 1963. 05 de Octubre. Alistado. 1967. Gustav Onken, Hamburgo. - IMME. (Alemania) 1968. Fritz Freudenberg, Hamburgo. - IMME. (Alemania) 1971. Vendido a Hermann Meyer, Hamburgo. Rebautizado TRABANT. (Alemania) 1973. Hermann Meyer (Peter Döhle Schiffahrts KG), Hamburgo. - TRABANT. (Alemania) 1976. Mismo dueño. Rebautizado AROSELLE. (Alemania) 1978. Vendido a Ahorn Reederei Rainer L. Stussig Peter Döhle Schiffahrts KG), Hamburgo. - AROSELLE. (Alemania) 1982. - AROSELLE. (Panamá) 1984. Adquirido en subasta por Hammonia Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado HARMONY. (Malta) 1995. Reclasificado: 979 TRG; 1.080 DWT. 1997. Vendido a Sevenway Shipping Co. Ltd., San Lorenzo. - HARMONY. (Honduras) 1998. Abril. Vendido a Caribbean Carrier International Inc., San Lorenzo. - HARMONY. (Honduras) 2007. Vendido a Horace Reneal (Miami, U.S.A.), San Lorenzo. Rebautizado JIREH. (Honduras) 2012. 21 de Junio. Vara en la isla Mona, Puerto Rico (18º 04’ N y 67º 55 W) 2012. Octubre. Desguazado in situ.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |