Carguero.

Astillero: S. A. Juliana Constructora Gijonesa.

Lugar de construcción: Gijón, España.

Casco nº: 141              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6500210

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.133                     TRN: 698                     DWT: 1.930                 D:

Eslora: 74,71               Manga: 10,75               Puntal: 5,80                 Calado: 5,36

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 2.483 m³               Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. G9V 30/45; 4T; 9 cilindros (300 x 450); 375 rpm; Compañía Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques S. A., Olaveaga, España.

1.230 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1964. 23 de Octubre. Botado para Naviera Vasco-Gaditana, Gijón. Bautizado MONTE CINCO. (España)

1965. Junio. Alistado.

1966. Mismo dueño. Rebautizado PUERTO DE CADIZ. (España)

1968. Enero. Vendido a Naviera Asón S. A., Santander. - PUERTO DE CADIZ. (España)

1971. Mismo dueño. Rebautizado PATRICIO. (España)

1977. Octubre. Vendido a Hellinora Navigation Co. Ltd., Limasol. Rebautizado HELLINORA. (Chipre)

1983. Vendido a Lucky Shipping Co., San Lorenzo. HELLINORA. (Honduras)

1989. Mismo dueño. Rebautizado NIKOLAOS H. (Honduras)

1996. Vendido a So-Ta Denizcilik Ltd., Famagusta. Rebautizado SUNA 3. (Turquía)

2005. Vendido a Edro ShPK (Albania), Panamá. Rebautizado EDRO I. (Panamá)

2006. Mismo dueño, Freetown. – EDRO I. (Sierra Leona)

2010. 22 de Abril. Desguazado por Avsar Gemi Sokum, en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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