
Imagen: Mac Mackay / shipspotting.com
|
Carguero / Frigorífico. Astillero: Port Weller Drydock Ltd. Lugar de construcción: St. Catherines, ON, Canadá. Casco nº: 30 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5329633 Tripulantes: 15 Pasajeros: GT: 1.859 TRN: DWT: 2.210 D: Eslora: 77,10 Manga: 12,90 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel; T; cilindros () bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1962. 15 de Junio. Botado para la Newfoundland Engineering & Construction Co. Ltd., St. John’s. Bautizado SIR JOHN CROSBIE. (Canadá) 1962. Julio. Alistado. 1970. Transferido a Crosbie Services Ltd., St. John’s. - SIR JOHN CROSBIE. (Canadá) 1976. Vendido a Chimo Shipping Ltd., St. John’s. - SIR JOHN CROSBIE. (Canadá) 1980. Vendido a Puddister Trading Co. Ltd., St. John’s. Rebautizado TERRA NOVA. (Canadá) 1991. Vendido a la Holsten Shipping Co. S.R.L. Rebautizado HOLSTEN. (Honduras) 1992. 02 de Octubre. Naufraga, durante un temporal, en 28º 18’ N y 084º 26’ W.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

