Carguero.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 610               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6703458

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 889                      TRN:                            DWT: 1.063                  D:

Eslora: 61,90                Manga: 10,01                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

500 bHP.                      Hélices: 1 f                   Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1966. 24 de Noviembre. Botado para Hein Schriewer, Hamburgo. Bautizado HEIN SCHRIEWER. (Alemania)

1966. 08 de Diciembre. Alistado.

1978. Compañía de Navegación Jebis (Lischen Schriewer), Panamá. Rebautizado JEBIS. (Panamá)

1979. Lischen Schriewer, Hamburgo. Rebautizado SAWA II. (Alemania)

1982. Wilma Schriewer, Hamburgo. Rebautizado HEIN SCHRIEWER. (Alemania)

1986. PR ms Hein (B. Hirte), Brake. Rebautizado HEIN. (Alemania)

1989. Helmut Demski, Elsfleth. Rebautizado IRIS D. (Alemania)

1989. Rebautizado IBIS. (Honduras)

1989. 02 de Noviembre. Abandonado en 50° 23’ N y 03° 07’ W por corrimiento de la carga. Remolcado a Torbay por el FAIRPLAY XIV.

1989. 05 de Noviembre. Se hunde de popa en la rada de Torbay.

1989. 24 de Noviembre. Reflotado con asistencia del SMIT TAK I.

1989. Puesto en venta por la empresa de salvamento (P/R Eurosalve)

1990. Vendido a South West Coastal Services Ltd.

1990. 22 de Febrero. Remolcado a Róterdam.

1990. Junio. Vendido a Hr. Koens. Inactivo en Róterdam.

1991. 28 de Enero. Remolcado a Amberes. Reparado.

1992. Abril. Hr. Koens, Kingstown. Rebautizado SABLE. (San Vicente & Granadinas)

1992. Lingous Shipping S. A., Kingstown. - SABLE. (San Vicente & Granadinas)

1995. Mismo dueño. Rebautizado SHANNEN. (San Vicente & Granadinas)

1995. Allegro Shipping Ltd., Kingstown. - SHANNEN. (San Vicente & Granadinas)

1996. O. E. R.T. Export & Import Ltd., Durres. Rebautizado ARBI 05. (Albania)

2005. Noviembre. Kuci & Shtraza, Durres. Rebautizado REENVI II. (Albania)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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