Frigorífico.

Astillero: E. J. Smit & Zoon's Scheepswerven NV.

Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda.

Casco nº: 765               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQAR2                                   IMO: 5114480

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 498                        TRN: 291                      DWT: 958                     D:

Eslora: 76,18                Manga: 10,56                Puntal:  6,05                 Calado: 3,72

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 85.000 p³               Carga general: 78.000 p³              Carga frigorífica: 1.699 m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 10; 2 x 5

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Smit-Bolnes 308HD; 2T; 8 cilindros (300 x 550); 290 rpm; L. Smit & Zoon’s Scheeps. & Werktuigbouw N.V., Kinderdijk, Holanda.

1.435 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,50 nudos.

1961. Septiembre. Puesta en gradas.

1962. 10 de Enero. Botado (con capacidad frigorífica). Bautizado ALICE.

1962. Vendido a Geert Kuur, Haren. Rebautizado FES. (Holanda)

1962. 08 de Abril. Alistado.

1967. 17 de Agosto. Transferido a Alice Kuur-Hews, Haren. - FES. (Holanda)

1970. 11 de Septiembre. Vendido a Johan Adolf van Overklift & Others, Groningen. - FES. (Holanda)

1975. Vendido a Tsiris Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado MARIA TSIRIS. (Chipre)

1976. Vendido a Gerontas Maritime Co. Ltd., Limasol. - MARIA TSIRIS. (Chipre)

1979. Transformado en full reefer.

1985. Vendido a Mercante Naviera S. A., San Lorenzo. Rebautizado ICEBERG. (Honduras)

1986. Vendido a Lamet Shipping S. A, San Lorenzo. Rebautizado STAVRONIKOS. (Honduras)

1994. Vendido al capitán Suwedi, Mina Khalid. Rebautizado MARYEM. (Sharja)

1996. Vendido a Al Zora Shipping & General Trading, Ajman. Rebautizado GULF SALAMA. (Emiratos Árabes)

1996. Vendido. Rebautizado SALAMA. ()

1998. Inactivo en Dubai.

2001. Dsguazado en la India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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