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Carguero. Astillero: N. V. Scheepsbouwwerf. v/h De Groot & van Vliet Lugar de construcción: Slikkerveer, Holanda. Casco nº: 361 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6810940 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 499 TRN: DWT: 931 D: Eslora: 57,37 Manga: 9,03 Puntal: 4,12 Calado: 3,83 Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M.W.M. TBD 484; 4T; 6 cilindros (320 x 480); Maschinen Werke Mannheim GmbH, Mannheim, Alemania. 750 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1968. 13 de Enero. Botado para A. Schuur, Róterdam. Bautizado SURVEYOR. (Holanda) 1968. 06 de Marzo. Alistado. 1973. Alargado a 65,49 metros en el astillero N. V. Scheepsbouwwerf. v/h De Groot & van Vliet, Slikkerveer; TRG: 619; DWT: 1.169 1975. Vendido a Marinus Smits (Kamp’s Scheepvaart), Róterdam. Rebautizado INGER SMITS. (Holanda) 1975. General Shipping & Chartering Services VOF “Genchart”, Róterdam. - INGER SMITS. (Holanda) 1982. Vendido a Ozuma Shipping Co. NV, Willemstad. Rebautizado INGER. (Antillas Holandesas) 1985. 18 de Febrero. Cambio de motor principal. 1985. Noviembre. Vendido a Totem Compañía Naviera S. A., San Lorenzo, Puerto Cortes. – INGER. (Honduras) 1986. Mismo dueño. - Rebautizado RINA. (Honduras) 1991. Octubre. Vendido a Reda Compañía Naviera SRL, San Lorenzo. Rebautizado DOAA ALLAH. (Honduras) 1995. Mismo dueño. Rebautizado MAHRAN. (San Lorenzo) 1996. Mismo dueño, Latakkia. - MAHRAN. (Siria) 2007. Rebautizado AL ABDULAH. (Siria) 2008. - AL ABDULAH. (Guinea Ecuatorial) 2008. Abril. 26 de Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |