HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

Imagen:

 

Carguero.

Astillero: Scott & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Bowling, Escocia.

Casco nº: 432               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HQTS8                                               IMO: 6510332

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 200                      TRN:                            DWT: 249                     D:

Eslora: 33,30                Manga: 7,30                 Puntal:                         Calado: 2,71

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                          Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Alpha 404-24VO; 2T; 4 cilindros (240 x 400); 400 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

280 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,5 nudos.

1964. 12 de Septiembre. Puesta en gradas.

1965. 08 de Marzo. Botado para G. & G. Hamilton Ltd. (Hay, Hamilton Ltd.), Glasgow. Bautizado GLENFYNE. (U. K.)

1965. 15 de Abril. Alistado.

1972. Vendido a Glenlight Shipping Ltd. - GLENFYNE. (U. K.)

1976. Empresa vendida a Clyde Shipping Co. Ltd., Glasgow. - GLENFYNE. (U. K.)

1988. Vendido a James John George Newlands. Rebautizado NEWFYNE. (U. K.)

1991. Octubre. Vendido a Adohr Island Trading Ltd., Galway. - NEWFYNE. (Irlanda)

1998. Vendido a Bancroft Shipping Ltd., San Lorenzo. - INISHLYRE. (Honduras)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información