Carguero.

Astillero: Scheepswerven NV v/h Gebr. G. & H. Bodewes.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 508               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7035432

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 1.430                  D:

Eslora: 76,40                Manga: 11,90                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para J. Bos, Loga. Bautizado DOROTHEE BOS. ()

19. Transferido a P/R Dynacontainer IV, Hamburgo. Rebautizado DYNACONTAINER IV. (Alemania)

1970. 29 de Diciembre. Alistado.

1971. Mismo dueño. Rebautizado TOR TIMBER. ()

1972. Mismo dueño. Rebautizado DYNACONTAIER IV. ()

1972. Mismo dueño. Rebautizado TROPIC. ()

1974. Vendido a P/R Bell Chieftain (Hans Beilken), Brake. Rebautizado BELL CHIEFTAIN. (Alemania)

1975. Rebautizado TROPIC. (Alemania)

1982. Vendido a Hybur Thompson Ship Chartering Ltd. Rebautizado HYBUR TROPIC. ()

1984. Rebautizado TROPIC. ()

1988. Vendido a Svegas Nor Ltd. Rebautizado MER STAR. (Islas Caimán)

1991. Vendido a Caribbean Sg A/S. Rebautizado CARIB STAR. (Noruega Internacional)

1992. Mismo dueño. Rebautizado ANN MARY. (Noruega Internacional)

1993. Vendido a Naviera Anna SRL, San Lorenzo. Rebautizado IRMA. (Honduras)

1994. Vendido a Allegro Shipping Ltd. Rebautizado ALLEGRO SEA. (San Vicente & Granadinas)

1996. Vendido a International Sewre Transportations, Panamá. Rebautizado GULF VIKING. (Panamá)

1998. Vendido a Caribbean Seatrade Corp. (Miami), Panamá Rebautizado DYNACONTAINER I. (Panamá)

1998. Mismo dueño. Rebautizado CASTOR. (Panamá)

1999. Capturado por el U. S. Costa Guard. Interdicto por tráfico de drogas.

2001. 14 de Diciembre. Hundido, para formar un arrecife artificial, en Delray Beach, Florida. (26° 28.80’ N y 80° 02.20’ W)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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