Carguero.

Astillero: Husumer Schiffswerft.

Lugar de construcción: Husum, Alemania.

Casco nº: 1.201            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5292505

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 766                     D:

Eslora: 57,00                Manga: 8,70                 Puntal:                         Calado: 3,16

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz AG., Colonia, Alemania.

368 KW.                       Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1969. Botado para K. H. Danz, Burg. Bautizado REINHARD DANZ. (Alemania)

1969. Alistado.

1977. Vendido a Thomas H. Hansen, Thurö. Rebautizado STEVNSBOEN. (Dinamarca)

1993. Vendido a Arenth Traunholm P/R, Aalborg. Rebautizado SIVAL. (Dinamarca)

1994. Vendido a Inversiones Richell Inc. (Líbano), San Lorenzo. Rebautizado IVA. (Honduras)

1997. Vendido a K. K. A. Charamek, San Lorenzo. Rebautizado CHUBASCO II. (Honduras)

1998. Vendido a Inversiones Richel Inc., Panamá. Rebautizado IVA. (Panamá)

2004. Mismo dueño. Rebautizado RICHEL V. (Panamá)

2004. Rebautizado LEDA ISABEL. (Bolivia)

2006. Enero. Vendido a Enrique A. Calderón, Barranquilla. – LEDA ISABEL. (Colombia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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