
Imagen: Marcin / shipspotting.com
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Ferry Ro Ro. Astillero: Trondheim Mekaniske Verksted A/S. Lugar de construcción: Trondheim, Noruega. Casco nº: 283/ 696 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CPB820 IMO: 7311800 Tripulantes: Pasajeros: 399 TRG: 951 TRN: 392 DWT: 467 D: Eslora: 68,00 Manga: 11,52 Puntal: 4,50 Calado: 3,47 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Normo LOM-8; 4T; 8 cilindros (); Bergens M. V., Bergen, Noruega. 3.236 KW. Hélices: 2 Velocidad: 15,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1973. 10 de Marzo. Botado para Det Stavangerske Dampskibsselskab A/S, Stavanger. Bautizado ULSNES. (Noruega) 1973. 25 de Mayo. Alistado. 1984. 23 de Marzo. Alargado a 80,00 metros; 1.656 TRG; TRN: 949; 840 DWT. 1988. Arrendado a Rogaland Kystferger A/B, Randaberg. - ULSNES. (Noruega) 1989. 01 de Junio. Vendido a Skyros Shipping Corp., El Pireo. Rebautizado LYCOMIDES. (Grecia) 1989. Reclasificado: GT: 1.169; TRN: 567; DWT: 840 2006. Marzo. Vendido a Lingard Seaways, San Lorenzo. Rebautizado JAMAA. (Honduras) 2011. Agosto. Vendido a Souna Shiping Co. Ltd. (Khartoun, Sudan), La Paz. Rebautizado AL MAHER. (Bolivia)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

