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Imagen: Marcin / shipspotting.com

 

Ferry Ro Ro.

Astillero: Trondheim Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Trondheim, Noruega.

Casco nº: 283/ 696       Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: CPB820                                  IMO: 7311800

Tripulantes:                  Pasajeros: 399             

TRG: 951                      TRN: 392                      DWT: 467                     D:

Eslora: 68,00                Manga: 11,52                Puntal:  4,50                 Calado: 3,47

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Normo LOM-8; 4T; 8 cilindros (); Bergens M. V., Bergen, Noruega.

3.236 KW.                    Hélices: 2                     Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1973. 10 de Marzo. Botado para Det Stavangerske Dampskibsselskab A/S, Stavanger. Bautizado ULSNES. (Noruega)

1973. 25 de Mayo. Alistado.

1984. 23 de Marzo. Alargado a 80,00 metros; 1.656 TRG; TRN: 949;  840 DWT.

1988. Arrendado a Rogaland Kystferger A/B, Randaberg. - ULSNES. (Noruega)

1989. 01 de Junio. Vendido a Skyros Shipping Corp., El Pireo. Rebautizado LYCOMIDES. (Grecia)

1989. Reclasificado: GT: 1.169; TRN: 567; DWT: 840

2006. Marzo. Vendido a Lingard Seaways, San Lorenzo. Rebautizado JAMAA. (Honduras)

2011. Agosto. Vendido a Souna Shiping Co. Ltd. (Khartoun, Sudan), La Paz. Rebautizado AL MAHER. (Bolivia)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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