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Carguero. Astillero: E. J. Smit & Zonn’s Scheepswerven NV. Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda. Casco nº: 739 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: HQOX5 IMO: 5237397 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 499 TRN: 244 DWT: 1.058 D: Eslora: 69,90 Manga: 10,04 Puntal: 3,76 Calado: 2,67 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 75.500 p³ Carga general: 64.500 p³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 3 Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Werkspoor TMAS396; 4T; 6 cilindros (390 x 680); Werkspoor NV, Ámsterdam, Holanda. 750 bHP. Hélices: 1 (F) Velocidad: 11,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1956. 07 de Julio. Botado para Harm Boon Hzn, Róterdam. Bautizado MITROPA. (Holanda) 1956. 15 de Noviembre. Alistado. 1967. 14 de Diciembre. Transferido a Rederij H. Boon, Róterdam. – MITROPA. (Holanda) 1973. Octubre. Vendido a Chaonkat S. Haddad, Beirut. Rebautizado SAADALAH. (Líbano) 1978. Vendido a Ahmaed Saahdala Hadda, Beirut. Rebautizado HAJ SAADALLAH. (Líbano) 1980. Mismo dueño. Rebautizado AZIZA. (Líbano) 1986. Vendido. Rebautizado IMTICEL I. (Líbano) 1991. Vendido. Rebautizado LINDA S. () 1991. Julio. Vendido a Muhamad Jamiel Shewehnah & Mustafa Abdulwahed, Belice. Rebautizado OASIS. (Belice) 1992. Mismo dueño. Rebautizado VIRGIN. (Belice) 1994. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado JAMEEL. (Honduras) 19. Transformado en transporte de ganado en pie; TRG: 395; TRN: 243; DWT: 1.080 2002. 20 de Noviembre. Vendido a Import-Export Company S. C. Asema (Constanza, Rumania), San Lorenzo. - JAMEEL. (Honduras) 2004. Junio. Desguazado en Constanza, Rumania.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |