Carguero.

Astillero: G. T. Davie & Sons.

Lugar de construcción: Lauzon, Canadá.

Casco nº: 69                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: HQBX8                                   IMO: 5239993

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 492                       TRN:                           DWT: 1.016                 D:

Eslora: 43,89               Manga: 10,06               Puntal: 3,93                Calado:

Bodegas: 1                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Fairbanks-Morse F-M 4-38D 8 1/8; 2T; 4 cilindros (8 ½” x 10”); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A.                     

640 bHP                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para M. Desgagnes, Quebec. Bautizado MONT ST. MARTIN. (Canadá)

1957. Alistado.

1962. Transferido a Desgagnes Tranportation Inc., Quebec. - MONT ST. MARTIN. (Canadá)

1975. 16 de Julio. Averías por colisión con el IRVING SEALION en el Río San Lorenzo, cerca de Montreal, Canadá. Reparado.

1983. Transferido a Nav. St. Irenee Inc. - MONT ST. MARTIN. ()

1983. Inactivo en St. Joseph de la Rive, Canadá.

1986. Vendido a Newman, Miami. - MONT ST. MARTIN. ()

1988. Vendido a Francois Shipping Inc. (Port au Prince, Haití), San Lorenzo. Rebautizado JANITOR. (Honduras)

1990. Vendido a Ruben Cesaire (Cap Haitien, Haití), San Lorenzo. Rebautizado LA REINE CAPOIZE. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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