Carguero.

Astillero: Lurssen Werft.

Lugar de construcción: Bremerhaven-Vegesack, Alemania.

Casco nº: 13367           Sociedad clasificadora: DNV / HSR

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6604999

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 2.486                     TRN: 1.469                  DWT: 3.560                 D:

Eslora: 95,79               Manga: 13,92               Puntal: 5.85                 Calado:

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Normo; T; cilindros (); Ulstein Bergen A/S, Bergen, Noruega.

2.080 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 18 de Diciembre. Botado para la Kristian Jebsens Rederi A/S, Bergen. Bautizado KORSNES. (Noruega)

1966. 14 de Abril. Alistado.

1977. Vendido a Co.Si.Mar, Compagnia Siciliana Transporti Maritime SpA, Palermo. Rebautizado BEATRICE. (Italia)

1977. GT: 2.554; DWT: 3.560

1993. Vendido a la Steel Transportation Corp., Panamá. Rebautizado ANIS. (Panamá)

1993. Vendido a la Silver Sea Navigation S.A., San Lorenzo. Rebautizado JOHN HOPE. (Honduras)

1995. 28 de Febrero. Naufraga en 35º 15’ N y 003º 10’ W.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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