Carguero. Tipo Weselmann.

Astillero: Schiffswerft & Maschinenfabrik Jos. L. Meyer.

Lugar de construcción: Papenburg, Alemania.

Casco nº: 455               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5149033

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 296                      TRN:                            DWT: 410                     D:

Eslora: 38,58                Manga: 7,53                 Puntal:  2,75                 Calado: 3,25

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RVB6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1951. 06 de Julio. Botado para María Litmeyer, Haren-Ems. Bautizado HERMANN LITMEYER. (Alemania)

1951. 18 de Agosto. Alistado.

1975. Vendido a Steffan Knibba, Bremen. Rebautizado KNISTA. (Alemania)

1975. Grete Luise Staschull & Trude Grete Knibba, Bremen. - KNISTA. (Alemania)  

1978. Trude Grete & Steffan Knibba, Bremen. - KNISTA. (Alemania) 

1980. Vendido a Pioneer Diesel Products Ltd., Georgetown. Rebautizado ISLAND TRADER. (Gibraltar)

1985. Vendido a New Venture Maritime S. A., San Lorenzo. Rebautizado KARIBIC SUN. (Honduras)

1988. Vendido a Arawak Maritime S. A., San Lorenzo. Rebautizado ARAWAK SUN. (Honduras)

1990. Mismo dueño. - ARAWAK SUN. (Bahamas)

1991. Vendido a Gonzalo Howard Davis, Isla de San Andrés. Rebautizado RAZIMAN. (Colombia)

1994. Vendido a Marítima Santa Catalina Ltda., Isla de San Andrés. - RAZIMAN. (Colombia) 

2005. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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