Carguero.

Astillero: Clelands Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Willington Quay, Escocia.

Casco nº: 278               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6512342

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 800                      TRN: 441                      DWT: 950                     D:

Eslora:                         Manga:                        Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Blackstone ESL4MK2; 4T; 4 cilindros (222 x 292); Blackstone & Co. Ltd., Stamford, U. K.

721 KW.                       Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 31 de Marzo. Botado para Hull gates Shipping Co. Ltd. (S. F. Crags & Co. Ltd.), Hull. Bautizado IRISHGATE. (U. K.)

1965. 01 de Mayo. Alistado.

1974. Vendido J. R. Rix & Sons Ltd., Hull. Rebautizado JEMRIX. (U. K.)

1984. Transferido a Highseas Ltd. (J. R. Rix & Sons Ltd.), Hull. - JEMRIX. (U. K.)

1985. Transferido a Jemrix Shipping Co. Ltd. (J. R. Rix & Sons Ltd.), Nassau. - JEMRIX. (Bahamas)

1986. Alargado a 71,50 metros; TRG: 843

1994. Vendido a Scania Navigation Corp. (Nassau), San Lorenzo. Rebautizado KATHLEEN D. (Honduras)

1996. 07 de Enero. Naufraga frente a Mobile, AL, U. S. A.; (27° 40’ N y 85° 51’ W); 8 víctimas.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]