Carga.

Astillero: Schulte & Bruns Schiffwerft.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 242               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6515576

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 1.320                    DV:                            

Eslora: 69,40                Manga: 11,02                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K.; 4T; cilindros (); MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

1.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

1965. 24 de Abril. Botado para Schulte & Bruns (Johannes Bos), Loga. Bautizado FRESENA. (Alemania)

1965. Alistado.

1969. Vendido a Tim Schepers & Söhne, Elsfleth. Rebautizado BERNHARD S. (Alemania)

1977. Vendido a Anita, Helmut &Guido Lührs, Hamburgo. Rebautizado KEHDINGERLAND. (Alemania)

1978. Anita Lührs, Hamburgo. - KEHDINGERLAND. (Alemania)

1983. Guido Lührs, Hamburgo. - KEHDINGERLAND. (Alemania)

1986. Mismo dueño, San Lorenzo. - KEHDINGERLAND. (Honduras)

1988. Mismo dueño, Kingstown. - KEHDINGERLAND. (San Vicente & Granadinas)

1994. Mayo. Vendido a Marwill Shipping Co., Belice. Rebautizado MARWILL. (Belice)

1998. Julio. Vendido a Thadee Express Shipping Co., Belice.Rebautizado THADEE EXPRESS. (Belice)

1998. Reclasificado: TRG: 1.174; DWT: 1.302

2002. Mismodueño, Phnom Penh. - THADEE EXPRESS. (Camboya)

20. Vendido. Rebautizado ST. JUDE EXPRESS I. ()

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]