Carguero.

Astillero: Scheepswerf “Gideon”, v/h J. Koster & Zonen.

Lugar de construcción: Groningen, Holanda.

Casco nº: 233              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5276965

Tripulantes: 15             Pasajeros: 0            

GT: 496                       TRN: 226                     DWT: 920                    D:

Eslora: 64,84               Manga: 9,84                 Puntal: 5,80                 Calado: 3,70

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 63.207 p³                       Carga general: 59.002 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 6; 4 x 3

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor TMAS396; 4T; 6 cilindros (390 x 680); 250 rpm; N. V. Werkspoor Diesel, Amsterdam, Holanda.

750 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 10,50 nudos.

1953. Septiembre. Puesta en gradas.

1954. 15 de Julio. Botado para N. V. Nieuwe Kustvaart Maatschappij (NKM Koniklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij NV), Ámsterdam. Bautizado PHILETAS. (Holanda)

1954. 20 de Octubre. Alistado.

1972. 16 de Mayo. Vendido a Aristoklis Kavadis Papamihail & Gerasmos Koutoufas, El Pireo. Rebautizado APOLLON. (Grecia)

1978. Vendido a Abdul Razzak Yamak, Tartous. - APOLLON. (Siria)

1980. Mismo dueño, Latakia. Rebautizado AMIN. (Siria)

1981. Vendido a Walid Elias Dahrouge & Ahmed Abu Baker (Beirut, Líbano), Latakia. – AMIN. (Siria)

1984. Transferido a Dahrouge GTrading Co., Beirut. – AMIN. (Líbano)

1989. Septiembre. Vendido a Gharlos Citrus & Fruit Juice Co., Beirut. – AMIN. (Líbano)

1995. Septiembre. Vendido a Hilal M. Khalifeh (Saida, Argelia), San Lorenzo. Rebautizado KHALIFEH I. (Honduras)

1996. Transformado en transporte de ganado en pie.

2000. Ahmad & Hussin Khalifeh O(Saida, Argelia), San Lorenzo. - KHALIFEH I. (Honduras)

2001. Vendido a Livestock Shipping & Services Ltd. (Richard Christopher Otley, Perth, Australia), Nuku Alofa. - KHALIFEH I. (Tonga)

2002. Vendido a Eastern Consolidated Ltd. (Eurolink Shipping Ltd., Folkestone, U.K.), N uku Alofa. Rebautizado ALDA K. (Tonga)

2003. Inactivo en Dublín, Irlanda.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]