Carguero. Frigorífico.

Astillero: Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera.

Lugar de construcción: Gijón, España.

Casco nº: 62                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7045516

Tripulantes: 9                Pasajeros: 0            

TRG: 798                      TRN: 471                      DWT: 1.414                  D:

Eslora: 77,42                Manga: 12,22                Puntal:  6,41                 Calado: 5,32

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 1.985 m³                         Carga general: m³              Carga frigorífica: 682 m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 20; 4 x 5; 4 x 3.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz SBV8M358; 4T; 6 cilindros (400 x 580); 200 rpm; Hijos de J. Barreras S. A., Vigo, España.

2.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1970. 27 de Diciembre. Botado para la Atlan Line S. A., Panamá. Bautizado ATLAN TURQUESA. (Panamá)

1971. Febrero. Alistado.

1975. Vendido a la West-Indische S. V. Maatschappij, Willemstad. Operado por KNSM. Rebautizado WICKENBURGH. (Antillas Holandesas)

1979. Vendido a Atlantic Isle Shipping Co., Panamá. Rebautizado ATLANTIC ISLE. (Panamá)

1987. Vendido a Asia Pacific Pty. Ltd., Panamá. Rebautizado NORFOLK TRADER. (Panamá)

1989. Vendido a Golden Arrow Shipping Co. (Nueva Zelanda), Panamá. Rebautizado MANIA. (Panamá)

1989. Mismo dueño. Rebautizado MANIA I. (Panamá)

1989. Vendido. Rebautizado HALIMAN. (Costa Rica)

1989. Vendido. Rebautizado KABIR. (Costa Rica)

1989. Vendido. Rebautizado KOWLOON. (Honduras)

1994. Radiado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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