Carguero.

Astillero: G. J. van der Werff Scheepsbouw.

Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda.

Casco nº: 264               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQBH7                                    IMO: 5223982

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 390                      TRN: 187                      DWT: 495                     D:

Eslora: 50,17                Manga: 7,90                  Puntal: 2,65                  Calado: 2,87

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 25.900 p³               Carga general: 24.300 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Industrie 6VD7; 4T; 6 cilindros (305 x 450); N. V. Motorenfabriek "De Industrie" (D. & J. Boot), Alphen a/d Rijn, Holanda.

360 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1952. 25 de Enero. Puesta en gradas.

1952. 10 de Mayo. Botado para Wijnne & Barends Cargadoors en Agentuurkantoren, Delfzijl. Bautizado MARIE CHRISTINE. (Holanda)

1952. 02 de Julio. Alistado.

1966. Vendido a Hendrik Klein, Delfzijl. Rebautizado CORIA. (Holanda)

1971. 29 de Marzo. Transferido a Jan Roelof Klein, Stadskanaal. - CORIA. (Holanda)

1976. Vendido a Paulrich Corp., Panamá. Rebautizado PAULRICH TRADER. (Panamá)

1977. Mismo dueño, Puerto España. - CORIA. (Trinidad)

1977. Mismo dueño, Panamá. - CORIA. (Panamá)

1982. Mismo dueño. Rebautizado CORIA. (Panamá)

1982. Vendido a la Compañía de Petróleos de Centroamérica S. A., Panamá. Rebautizado M-NOTTE. (Panamá)

1987. Vendido a Naviera Santa Bárbara S. R. L., San Lorenzo. Rebautizado LADY BÁRBARA. (Honduras)

1989. Vendido a Conception Shipping S. R. L., San Lorenzo. Rebautizado CONCEPTION. (Honduras)

1991. 03 de Febrero. Vara en Miami Beach. Abandonado.

1991. 31 de Marzo. Reflotado.

1991. 22 de Abril. Subastado.

1991. 07 de Junio. Hundido 2 millas al ENE de Hanover Inlet para formar un arrecife artificial.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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