Carguero.

Astillero: Bodewes Scheepswerven NV v/h Gebr. G. & H. Bodewes.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 476              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: HQVE7                                   IMO: 6417982

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 400                       TRN: 227                     DWT: 632                    D:

Eslora: 51,44                Manga: 8,39                 Puntal: 3,54                 Calado: 3,24

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 28.624 p³               Carga general: 27.155 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 6GV; 2T; 6 cilindros (220 x 380); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

360 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 9,50 nudos.

1963. Septiembre. Puesta en gradas.

1964. 05 de Marzo. Botado para Rederij “MS Proton”, Groningen. Bautizado PROTON. (Holanda)

1964. 28 de Abril. Alistado.

1978. 31 de Octubre. Vendido a la William Shyvers Shipping Co., Singapur. Rebautizado ELM VENTURE. (Singapur)

1982. Vendido a la Volans Shipping Ltd., Londres. Rebautizado NEOMYS. (U. K.)

1988. Vendido a la Baron Marine Ltd., Londres. - NEOMYS. (U. K.)

1988. Vendido a la Baron Marine Ltd., Kingstown. - NEOMYS. (San Vicente & Granadinas)

1989. Marzo. Vendido a Robert J. Gray., Kingstown. Rebautizado LADY JULIA. (San Vicente & Granadinas)

1994. Marzo. Vendido a la Lady Claudia Shipping Corp., Belice. Rebautizado LADY CLAUDIA. (Belice)

2000. Mismo dueño, San Lorenzo. - LADY CLAUDIA. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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