Carguero.                                                                                                                              

Astillero: Schlichting Werft GmbH.

Lugar de construcción: Travemünde, Alemania.

Casco nº: 1.285            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: TGML                                     IMO: 5300912

Tripulantes: 19              Pasajeros: 0    

TRG: 2.104                   TRN:                            DWT: 3.048                  DV:

Eslora: 85,10                Manga: 13,80                Puntal:  6,61                 Calado: 5,93

Bodegas:                     Entrepuentes:

Capacidad granel: 4.106 m³                  Capacidad general: m³              Carga frigorífica: m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Dos motores diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

2.400 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1959. 21 de Abril. Botado para Lübeck-Wyburger Dampfs. Ges. (A. F. Harmstorf & Co.), Lübeck. Bautizado ROTERSAND. (Alemania)

1959. 25 de Junio. Alistado.

1966. 17 de Enero. Transferido a Lübecker Wyburger Damspfschiffahrts GmbH, Lübeck. - ROTERSAND. (Alemania)

1973. Vendido a Líneas Marítimas de Guatemala, santo Tomás de Castilla. Rebautizado LAGO ATITLAN. (Guatemala)

1982. Vendido a la Compañía Naviera Berjaya S. A., Puerto Cortez. Rebautizado LAGO FORTUNE. (Honduras)

1987. 24 de Mayo. Naufraga, a raíz de una vía de agua a 40 millas de Corentyn, Guyana.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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