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Imagen:

 

Carguero.

Astillero: Short Brothers Ltd.

Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, U.K.

Casco nº: 264              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

GT: 2.577                    TRN: 1.652                  DWT:                           DV:     

Eslora: 94,60               Manga: 13,40               Puntal: 6,18                 Calado:

Bodegas:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 37 ½; 67 ½ x 39”); Blair & Co. Ltd., Sunderland, U.K.

245 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

18. Puesta en gradas.

1897. 31 de Marzo. Botado para la King Line Ltd. (Phillips & Co.), Londres. Bautizado KING FREDERICK. (U.K.)

1897. 02 de Junio. Alistado.

1906. Vendido a la Compañía Avilesina de Navegación (M. Carreño, Avilés, España), Puerto Cortes. Rebautizado LEO. (Honduras)

1907. 26 de Abril. Naufraga tras colisionar con el OKEHAMPTON frente al Cabo Finisterre.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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