Imagen:
|
Carguero. Astillero: Short Brothers Ltd. Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, U.K. Casco nº: 264 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: GT: 2.577 TRN: 1.652 DWT: DV: Eslora: 94,60 Manga: 13,40 Puntal: 6,18 Calado: Bodegas: Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta: Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 37 ½; 67 ½ x 39”); Blair & Co. Ltd., Sunderland, U.K. 245 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 18. Puesta en gradas. 1897. 31 de Marzo. Botado para la King Line Ltd. (Phillips & Co.), Londres. Bautizado KING FREDERICK. (U.K.) 1897. 02 de Junio. Alistado. 1906. Vendido a la Compañía Avilesina de Navegación (M. Carreño, Avilés, España), Puerto Cortes. Rebautizado LEO. (Honduras) 1907. 26 de Abril. Naufraga tras colisionar con el OKEHAMPTON frente al Cabo Finisterre.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

