Carguero.

Astillero: N.V. Bodewes' Scheepswerven v/h Gebr. G. & H. Bodewes.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 420               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: HQRY                                     IMO: 5377812

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 499                        TRN: 310                      DWT: 920                     D:

Eslora: 60,28                Manga: 9,24                 Puntal:  4,02                 Calado: 3,59

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 39.000 p³               Carga general: 36.000 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 3

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 8ED; 4T; 8 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Holanda.

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

1955. 23 de Agosto. Puesta en gradas.

1955. 12 de Noviembre. Botado para Rederij ms. "Velox" (Gebr. Beck e.a.), Groningen. Bautizado VELOX. (Holanda)

1956. 12 de Enero. Alistado.

1975. 22 de Mayo. Vendido a G. Iconomou & Co., El Pireo. Rebautizado VELOS. (Grecia)

1984. Vendido a Interae Shipping Co. Ltd., La Valeta. - VELOS. (Malta)

1984. Diciembre. Vendido a Veniera Navigation Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado LINA. (Honduras)

1985. 14 de Febrero. Averías por mal tiempo.

1985. 21 de Febrero. Vara 15 millas al Norte de Beirut, Líbano. (33°40' N y 34°10' W)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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