
Imagen: Fritz Olinga / 7seasvessels.com
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Carguero. Astillero: M. Jansen GmbH & Co.KG.Schiffswerft & Machinenfabrik Lugar de construcción: Leer, Alemania. Casco nº: 36 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5327104 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 473 TRN: 300 DWT: 647 D: Eslora: 49,87 Manga: 8,41 Puntal: 3,61 Calado: 3,25 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Un motor diésel MAK MSU423; 4T; 6 cilindros (290 x 420); M. A. K Maschinenbau Kiel A. G., Kiel, Alemania. 390 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1957. 15 de Noviembre. Botado para Martin Jansen GmbH & Co., Leer. Bautizado SIEBENBÜRGEN. (Alemania) 1957. 27 de Diciembre. Alistado. 1958. Agosto. Kurt Jansen, Leer. - SIEBENBÜRGEN. (Alemania) 1964. Alargado a 54,41 x 8,41; TRG: 499; TRN: 325; DWT: 698 1972. Vendido a Kurt Kuhlcke, Leer. - SIEBENBÜRGEN. (Alemania) 1985. Vendido a Ernst Rudiger Ruther, Hamburgo. - SIEBENBÜRGEN. (Alemania) 1986. Vendido a Schiffswerft Hugo Peters & Co.GmbH, Hamburgo. - SIEBENBÜRGEN. (Alemania) 1987. Vendido a Nunique Muster Shipping Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado LINDA. (Honduras) 1988. Vendido a Celtic Marine Ltd., Kingstown. Rebautizado MARYANNE. (St. Vincent) 1993. Vendido a Van Ginneken Scheepsstaalbouw B.V. (Dordrecht), Kingstown. - MARYANNE. (St. Vincent) 1993. Vendido a Tufan Kapicioglu, San Lorenzo. Rebautizado HAJ ANIES. (Honduras) 1993. Transformado en transporte de ganado en pie. 1995. Mismo dueño. Rebautizado HAMAMAT AL SALAM. (Honduras) 1997. Vendido a Abu Zahra, Belice. Rebautizado MONACO. (Belice) 2001. Vendido a Yousef Mousbah Berjawi & Mohamad Abdullah Osman, Nuku’alofa. Rebautizado SAAD ALLAH. (Tonga) 2004. Julio. Mismo dueño, Wonsan. SAAD ALLAH. (Corea del Norte)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

