Ferry Ro Pax.

Astillero: Kochy Heavy Industries Ltd.

Lugar de construcción: Kochi, Japón.

Casco nº: 852               Sociedad clasificadora: NKK / RMSR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7419626

Tripulantes:                  Pasajeros: 1.350           Vehículos: 230            

TRG: 2.500                   TRN:                            DWT: 1.279                  D:

Eslora: 96,57                Manga: 18,01                Puntal:                         Calado: 4,59

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Daihatsu 6DSM32; 4T; cilindros (320 x 380); Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Moriyama, Japón.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

1974. 30 de Junio. Puesta en gradas.

1975. 10 de Marzo. Botado. Bautizado FERRY MUROTO. (Japón)

1975. 18 de Junio. Alistado.

1982. Vendido. Rebautizado KURUSHIMA MARU. ()

1988. Vendido a Atlantic Shipping SRL, San Lorenzo. Rebautizado LINK (1). (Honduras)

1989. Vendido a Nomico Lines, South Aegean Lines Maritime Co. (Grecia). Rebautizado ANEMOS. (Honduras)

2000. Hellas Ferries, El Pireo. Rebautizado EXPRESS ANEMOS. (Grecia)

2000. Anek Lines, El Pireo. Rebautizado MYRTIDIOTISSA. (Grecia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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