Carguero.

Astillero: N.V. Terneuzensche Scheepsbouw-Maatschappij.

Lugar de construcción: Terneuzen, Holanda.

Casco nº: 67                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5077010

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 480             TRN: 239                      DWT: 1.010                  D:

Eslora: 61,04                Manga: 9,79                 Puntal:  2,79                 Calado: 3,72

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 63.149 p³               Carga general: 88.061 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 3.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. G8V42A; 4T; 8 cilindros (285 x 420); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Alemania.

790 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 16 de Junio. Botado para Zeeuwse Rederij (Vroon), Breskens. Bautizado COLETTE. (Holanda)

1956. 10 de Agosto. Alistado.

1974. Mayo. Vendido a Michael Gigilines, Tesalónica. Rebautizado HALKIDIKI II. (Grecia)

1977. Vendido a Zafiroudis, Tesalónica. - HALKIDIKI II. (Grecia)

1982. Vendido a Gebroeders Kavadas, Tesalónica. Rebautizado DUKATO. (Grecia)

1987. Vendido a Valmar Marine Co., San Lorenzo. Rebautizado LOLY. (Honduras)

1988. 21 de Enero. Desguazado por José Oliveira Gómez en Vigo, España.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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