Carguero.

Astillero: Schiffsbaugesellschaft “Unterwesser”.

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Casco nº: 396               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 433                      TRN: 247                      DWT: 860                     D:

Eslora: 59,20                Manga: 8,60                 Puntal:  5,11                 Calado: 3,57

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad general: 46.137 p³                                       Capacidad granel: 53.373 p³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 3.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Deutz; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 18 de Junio. Botado para Bremer reederei B. Bischoff, Bremen. Bautizado BREMER MAKLER. (Alemania)

1957. Julio. Alistado.

1964. Vendido a Klaus Wehlen, Bremen. - BREMER MAKLER. (Alemania)

1969. Mismo dueño. Rebautizado. MAKLER. (Alemania)

1985. Vendido a Nomura Enterprises Inc., San Lorenzo. Rebautizado LUCÍA P. (Honduras)

1986. Mismo dueño. Rebautizado CARMIEL. (Honduras)

1988. Vendido a Marine Operation Services Ltd., San Lorenzo. Rebautizado JOB II SHIPPER. (Honduras)

1992. Vendido a Aly Alzafely S. R. L., San Lorenzo. Rebautizado VIRGEN DE GUADALUPE. (Honduras)

1996. Vendido a Sea Atlantic Cargo shipping Corp., Belice. Rebautizado SEA ATLANTIC. (Belice)

2002. Radiado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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