Tanque.

Astillero: Higaki Zosen Kisen Kaisha.

Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Casco nº: 323               Sociedad clasificadora: NKK / IRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQXP7                                   IMO: 8419374

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 4.409                   TRN: 2.286                   DWT: 7.087                  D:

Eslora: 107,80              Manga: 17,60                Puntal:                         Calado: 6,89

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 12                                                     Capacidad de tanques: 7.847 m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 6L35MCE; 2T; 6 cilindros (350 x 1.050); 210 rpm; Makita Diesel Engine Co. Ltd., Japón.

3.510 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1984. 06 de Diciembre. Botado para Sea Grace Shipping Pte. Ltd. (Singapur), Panamá. Bautizado GOLDEN SANWA. (Panamá)

1985. 19 de Febrero. Alistado.

1996. Vendido a Pan Malaysian Marine Services S. B. Rebautizado JULIANA. ()

2002. Vendido. Rebautizado MMM JACKSON. ()

2006. Noviembre. Vendido a Seven Islands Shipping Ltd. Rebautizado CRYSTAL. (India)

2014. 14 de Julio. Vendido a Double Gains Co. Ltd. (You Young Ship Management & Consultant Co. Ltd., Kaohsiung, Taiwán). Rebautizado LUCK GLORIOUS. (Mongolia)

2016. Febrero. Vendido. Rebautizado LUCK GROW 888. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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