Carguero.

Astillero: Norderwerft Köser & Meijer

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 857               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6416548

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 453             TRN: 318                      DWT: 750                     D:

Eslora: 47,11                Manga: 8,54                 Puntal:  3,64                 Calado: 3,08

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 34.000 p³               Carga general: 31.395 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBA6M528; 4T; 6 cilindros (220 x 380); 600 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

1964. Puesta en gradas.

1964. 08 de Junio. Botado para Reederei Adolf Flint, Hamburgo. Bautizado ELKE FLINT. (Alemania)

1964. 29 de Junio. Alistado.

1965. Transferido a Gebr. Flint OHG, Hamburgo. – ELKE FLINT. (Alemania)

1975. Marzo. Alargado en el astillero Oelkers Werft a 55,48 x 8,54 x 3,08 metros; GT: 453; DW: 750

1981. 29 de Diciembre. Vendido a Rederij ms "Pionier" (Gebr. Hilco & Johannes Cornelis Waker), Delfzijl. Rebautizado PIONEER. (Holanda)

1984. 12 de Diciembre. Vendido a Rederij Eben Haezer C. V., Soest. Rebautizado EBEN HAEZER. (Holanda)

1987. 14 de Julio. Vendido a Intersea Service BV, Groningen. - EBEN HAEZER. (Holanda)

1987. 12 de Noviembre. Vendido a Botaville Shipping Company, Willemstad. Rebautizado MARTINI. (Antillas Holandesas)

1991. Noviembre. Vendido a Mariship Company N.V., Willemstad. Rebautizado MARINA. (Antillas Holandesas)

1992. Julio. Vendido a Marina Shipping GmbH, Gribbohm. - MARINA. (Alemania)

1993. Junio. Vendido a J. Grondstra, Harlingen. - MARINA. (Holanda)

1996. Agosto. Vendido a Star Trans Investments Inc., Belice. - MARINA. (Belice)

1998. Vendido a Mariship, Willemstad. - MARINA. (Antillas Holandesas)

1999. - MARINA. (Panamá)

2004. - MARINA. (Honduras)

2008. Vendido. Rebautizado J. M. W. TURNER. ()

2010. Abril. Desguazado por Theo Reitsma Recycling en Kootstertille.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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