Imagen: Félix K. Toggenburger / shipspotting.com

Imagen: MarineTraffic.com
|
Arenero. Astillero: Ishikawajima Ship & Chemical Plant Co. Ltd. Lugar de construcción: Tokyo, Japón. Casco nº: 401 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: HQVB6 IMO: 7111298 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 4.068 TRN: DWT: 5.699 D: Eslora: 93,30 Manga: 20,00 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel; 4T; cilindros () bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 9,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1970. 22 de Mayo. Botado para Goyo Kensetsu K.K., Tokio. Bautizado GOYO MARU N° 2. (Japón) 1970. 31 de Agosto. Alistado. 1983. Vendido a Hinodemachi Kisen K.K. Rebautizado NIKKO MARU n° 66. (Japón) 1988. Vendido a Niko Kensetsu K.K. - NIKKO MARU n° 66. (Japón) 1994. Vendido a Maruta Kisen K.K. - NIKKO MARU n° 66. (Japón) 1999. Vendido a Marina del Este Inc., San Lorenzo. Rebautizado MT 66. (Honduras) 1999. Reclasificado: GT: 3.321; DWT: 5.944 2001. Noviembre. - East Marine Pte. Ltd. – MT 66. (Honduras) 2005. Diciembre. Vendido a Meisun Marine Pte. Ltd., Kuala Lumpur. Rebautizado MEISUN BSP 2. (Honduras)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

