HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: rdm-archief.nl

Imagen: Gijsha / shipnostalgia.com

 

Carga.

Astillero: Rotterdam Dry Dock Co.

Lugar de construcción: Róterdam, Holanda.

Casco nº: 281               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5295193

Tripulantes:                  Pasajeros: 12            

GT: 2.373                    TRN:                           DWT: 3.998                 DV:

Eslora: 107,47              Manga: 14,20               Puntal: 8,60                  Calado: 5,97

Bodegas: 3                  E. P: 3                         TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 5; 1 x 15.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; 2T; 10 cilindros (); 136 rpm.

3.000 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

19.  Puesta en gradas.

1951.  16 de Abril. Botado para ZIM Israel Navigation Co. Ltd., Haifa. Bautizado RIMON. (Israel)

1951.  Septiembre. Alistado.

1965.  Vendido a Krethon Compañía Marítima S.A., El Pireo. Rebautizado KASTOR. (Grecia)

1970.  Vendido a Nausika Compania Marítima S.A. Rebautizado NAUSIKA. ()

1974.  Vendido a Conning Shipping Maritime Ltd. Rebautizado LADY SALLA. ()

1974.  Vendido a Nazca Marine Corp. – LADY SALLA. ()

1977.  Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado M. ALEXAND. (Honduras)

2001.  Desguazado.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información