Buque tanque.

Astillero: Horten Verft.

Lugar de construcción: Horten, Noruega.

Casco nº: 176              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7225740

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 15.565                   TRN:                           DWT: 25.300                D:

Eslora: 165,10              Manga: 25,10               Puntal:                         Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 41                                                                Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); 122 rpm; Horten Verft, Horten, Noruega.

12.000 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 15,50 nudos.

1972. Febrero. Puesta en gradas.

1972. 31 de Agosto. Botado para Panocean Shipping and Terminals Ltd. (P&O Lines Ltd. & Ocean Transportation & Trading Ltd.), Londres. Bautizado POST CHALLENGER. (U. K.)

1972. 22 de Diciembre. Alistado.

1976. Panocean-Anco Ltd. (P&O Lines Ltd. & Ocean Transportation & Trading Ltd.), Londres. Rebautizado ANCO CHALLENGER. (U. K.)

1983. Vendido a Deepsea Tankers Inc., Monrovia. Rebautizado GOGO REGAL. (Liberia)

1989. Vendido a Greenback Shipping Ltd., Monrovia. Rebautizado CHALLENGER. (Liberia)

1993. Vendido a Pamela Shipping Inc., Monrovia. Rebautizado PAMELA. (Liberia)

1997. Vendido a Reliance Star Shipping Corp., Belice. Rebautizado SAMEER. (Belice)

1999. Vendido a Sayani Shipping Pte. Ltd. (Singapur), San Lorenzo. Rebautizado MADELEINE. (Honduras)

1999. 22 de Abril. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]