Carguero.

Astillero: Oy Wärtsilä AB.

Lugar de construcción: Turku, Finlandia.

Casco nº: 1.154            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6701450

Tripulantes: 20             Pasajeros: 0

GT: 3.875                    TRN: 2.159                  DWT: 5.727                 DV:

Eslora: 102,10              Manga: 15,84               Puntal:                         Calado: 7,57

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 8.173 m³            Carga general: m³        Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: 671 m³                        Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RD56; 2T; 5 cilindros (500 x 1.000); Oy Wärtsilä AB, Finlandia.

4.000 bHP.                   Hélices: 1 cpp              Velocidad: 14,00 nudos.

1966. Septiembre. Puesta en gradas.

1966. 17 de Noviembre. Botado para Mariehamns Rederi AB (Gustaf Erikson), Mariehamns. Bautizado GREGERSO. (Finlandia)

1967. Marzo. Alistado.

1975. Rederi A/B Gustaf Erikson. - GREGERSO. (Finlandia)

1983. Vendido a Naviera Hispaniola S.A., (Santo Domingo, Dominicana), Panamá. Rebautizado HISPANIOLA. (Panamá)

1986. Vendido a Caribe Consolidado Transporte Naviero C. A. (Caracas, Venezuela), Panamá - HISPANIOLA. (Panamá)

1988. Vendido. Rebautizado MAGNA (2). (Honduras)

1993. Bayford Maritime Ltd., Tartous. Rebautizado ALMAHDY. (Honduras)

1996. Vendido. Rebautizado EZZEDINE. (Camboya)

2000. Vendido. Rebautizado SKYLINE-3. (Bolivia)

2000. Vendido a Khaled Adham Birro., La Paz. Rebautizado THEODOROS I. (Bolivia)

2001. Vendido. Rebautizado AYHAM B. (Bolivia)

2002. Vendido. Rebautizado RAEED. (Santo Tomé & Príncipe)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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