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Tanque.

Astillero: Asakawa Sozen K. K.

Lugar de construcción: Imabari, Japón

Casco nº: 315               Sociedad clasificadora: IRS / BV

Matrícula:                     Señal distintiva: HQXL2                                               IMO: 8123548

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 6.379                   TRN:                            DWT: 10.884                D:

Eslora: 123,63              Manga: 18,20                Puntal:                         Calado: 8,19

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC45/115H; 4T; 6 cilindros (450 x 1.150); Akasaka Diesel Engine Co. Ltd., Japón.

4.413 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 13,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado TOMOE 117. (Japón)

1982. Alistado.

1990. Julio. Vendido. Rebautizado SEAHERON. ()

1993. Diciembre. Vendido. Rebautizado FREJA JUTLANDIC. ()

2000. Diciembre. Vendido a Sukari Shipping Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado MAJU JAYA. (Singapur)

2010. Julio. Rebautizado MAJU JAYA 3. (Panamá)

2012. Febrero. Sun Rising Shipmanagement Ltd. (Hong Kong), San Lorenzo. – MAJU JAYA 3. (Honduras)

2013. Octubre. Vendido. Rebautizado MIYAKU MARU. (Honduras)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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